造成博瑞燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、機油油量過高或不足，下面是博瑞燒機油的表現及解決方法。

①氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面，但隨著時間的推延，難免會發生老化或磨損，影響其密封性，機油就會順著氣門滲入氣缸，和燃油混合燃燒。

解決方法：應及時更換氣門油封，保證氣門的密封性。

②活塞間隙過大

車輛使用久了，會有燃燒不充分的積碳附在活塞環上，如果長時間放著不去處理，就會導致發動機活塞上的活塞環與缸體密封不嚴，加速機油從曲軸竄入氣缸內，引起燒機油現象，更甚者直接導致“爆缸”現象。

解決方法：更換活塞環即可，當然平時也要注意定期將活塞上的積碳清洗干凈，能夠有效的預防燒機油現象。

③機油油量

如果加注過多的油量，多出的機油很容易進入燃燒室。如果長期不解決，車輛就很容易或產生燒機油現象了。

解決方法：只要抽出多余的油量即可。一般在維修店就有這種服務，一般也就幾十塊錢，并不是很貴。當然自己也能夠操作，準備好一個注射管，一個打點滴的塑料管，連接注射管和塑料管，然后直接把機油尺拔出，插入塑料管，zui后只要將多余的油量通過注射器抽出即可。

發動機燒機油問題還是很嚴重的，一旦汽車出現燒機油的情況，除了油耗上升，也會造成機油燃燒不充分，長時間未去處理，還會造成氧傳感器的損壞，造成三元催化器的堵塞，甚至是造成發動機損壞無法修復。所以說，如果發現問題了就要及時去維修，以免造成更大的損失。